OmniVision Technologies, en utvikler av avanserte digitale bildeløsninger, annonserte nylig lanseringen av OVM 9284 kamerakameramodul, som kalles "verdens første automotive wafer-level-kamera".
Størrelsen på 1MP-modulen er 6,5 x 6,5 mm, noe som kan gi fleksibel plass for designere av driverovervåkingssystem. I tillegg sa OVT: "Den har det laveste strømforbruket i bilkameramodulen, slik at den kan kjøre kontinuerlig på lavest mulig temperatur for å oppnå best bildekvalitet."
OVM9284 er basert på OmniVisions OmniPixel3-GS globale lukkerpikselarkitektur. OVT hevder at den gir "best-in-class" kvanteeffektivitet ved 940 nm bølgelengde og kan oppnå høykvalitets driverbilder i mørket. Den integrerte OmniVision-bildesensoren har 3μm piksler og 6,35 mm (1/4in) optisk format, og oppløsningen er 1280 x 800.
Neste vekstområde
Pierre Cambou, sjefanalytiker for bildebehandlingsavdelingen til YoleDéveloppement, et markedsanalyseselskap, kommenterte: "Den akselererte markedsdriften til førerovervåkingssystem forventes å generere en sammensatt årlig vekstrate på 43 % mellom 2019 og 2025. DMS kan være den neste veksthistorien til ADAS-kameraer, fordi sjåførdistraksjon er i ferd med å bli et stort problem og har tiltrukket seg oppmerksomhet fra regulatorer.
Aaron Chiang, markedsdirektør i OmniVision, sa: "De fleste eksisterende DMS-kameraer bruker glasslinser, som er store og vanskelige å unngå distraksjoner fra sjåfører, og er for dyre for de fleste bilmodeller." "Vår OVM9284-brikkemodul er den første i verden som gir optiske enheter på wafer-nivå med liten størrelse, lavt strømforbruk og reflytbar form for bildesignere."
I motsetning til tradisjonelle kameraer, kan alle kameramoduler omformes. Dette betyr at de kan monteres på kretskortet samtidig med andre komponenter ved bruk av automatisk overflatemonteringsutstyr, og dermed redusere monteringskostnadene. OVM9284-modulprøven er nå på markedet og forventes å bli satt i masseproduksjon i fjerde kvartal 2020.
OmniVision introduserte også en bildesensor for bilobservasjonskameraer med 140 dB HDR og LED-flimmerreduksjonsfunksjon.
OX03C 10SIL-C bildesensor for biler kombinerer en stor pikselstørrelse på 3,0 μm med et høyt dynamisk område på 140 dB, som kan oppnå minimale bevegelsesartefakter i visningsapplikasjoner. Ifølge OVT er dette også den første visningsbildesensoren med HDR og LFM, som kan gi 1920 x 1280p oppløsning med den høyeste hastigheten på 60 bilder per sekund.
Kavitha Ramane, markedssjef for OmniVision bilprodukter, kommenterte: "OX03C10 bruker OVTs Deep Well? Teknologien for dobbel konvertering gir betydelig lavere bevegelsesartefakter enn lignende sensorer som gir 140 dB HDR." Den nye sensoren er planlagt å passere AEC-Q100 Level 2-sertifisering, og den er tilgjengelig i a-CSP- og a-BGA-pakker.
